本报讯（记者  刘洋）昨日，据北京市交通委音讯，自2023年2月4日（周六）首班车起，轨道交通昌平线南延一期正式注册试运营

本报讯（记者  刘洋）昨日，据北京市交通委音讯，自2023年2月4日（周六）首班车起，轨道交通昌平线南延一期正式注册试运营

本报讯（记者  刘洋）昨日，据北京市交通委音讯，自2023年2月4日（周六）首班车起，轨道交通昌平线南延一期正式注册试运营。线路自既有昌平线清河站向南延伸至西土城站，运营路程9.7公里，注册后将与既有昌平线贯穿运营。到时，北京城市轨道交通线路合计27条，运营总路程达807公里。\n　　昌平线南延一期此次注册清河小营桥站、学知园站、六道口站、学院桥站、西土城站，其间六道口站可完成与15号线换乘，西土城站可完成与10号线换乘。线路首要沿京新高速、小营西路、学清路、学院路、西土城路、学院南路、中关村南大街敷设，串联了清河、上地、学院区、北太平庄、北下关等要点功用区和居住区。线路注册后与既有昌平线完成南北贯穿运营，昌平线全线运营自昌平西山口站至西土城站，全长44公里，可有用缓解北部地区南北向交通压力，在为乘客供给更多出行途径、进步出行功率、进步服务水平等方面发挥积极作用。未来，该线路还将持续南延1站至蓟门桥站，完成与在建的地铁12号线换乘，进一步扩展昌平线服务范围，进步中心城区线网密度，增强轨道交通线网运送能力。\n　　为确保昌平线南延注册后既有车站运营服务水平，昌平西山口站至巩华城站下行首班车时刻提早20分钟，其他既有车站首末班车时刻坚持不变。作业日迟早顶峰采纳大中小交路套跑运转方法，最小行车距离为2分30秒，双休日全天最小行车距离为6分钟。昌平西山口站（往西土城站方向）首班车时刻为4点59分，全程末班车时刻为22点50分，半程（昌平西山口站-朱辛庄站）末班车时刻为23点35分；西土城站（往昌平西山口站方向）首班车时刻为5点22分，末班车时刻为23点22分。\n\n　　今日晚顶峰或将到达严峻拥堵等级\n　　本报讯（记者  刘洋）跟着各行各业连续开工和社会活跃度不断增强，本周交通运转由假日形式逐渐向常态过渡。据北京市交通运转监测调度中心估计，2月3日，本市晚顶峰将到达严峻拥堵等级。本周末，纽带场站将再次迎来返京客流顶峰，交通职业将采纳延伸地铁运营时刻、公交开行地铁摆渡线、出租车调度站设置暂时合乘区等办法，保证市民出行。\n　　据预测，元宵节接近，通勤出行与购物集会等叠加，周五晚顶峰交通压力杰出，18时至19时交通指数峰值将打破8.0，到达严峻拥堵等级。城区首要环路、联络线和高速公路出城方向交通压力杰出，首要餐饮、文娱、商圈周边客流量大，周边停车场及路途简单呈现拥堵排队状况。周日我国将迎来传统节日元宵节，上午去往八大处、雍和宫、潭柘寺、白云观等敬香祈福场所的车流相对会集，易形成周边路途拥堵。\n　　周末期间，天气晴好、气温上升，适合出行和户外活动。要点商圈、抢手公园景区将招引很多市民前往，蓝色港湾、向阳大悦城、金源燕莎、西红门荟聚、合生汇、石景山万达广场人车流量大。香山公园、玉渊潭、颐和园、陶然亭等公园举行赏梅、猜灯谜等闹元宵活动，周边部分路途及停车场短时交通压力会集。什刹海、北海、南山、军都山、怀北等抢手冰雪运动场所游客较多，周边路途顶峰时段车流量大。一起，本周末，纽带场站将再次迎来返京客流顶峰，交通职业将采纳延伸地铁运营时刻、公交开行地铁摆渡线、出租车调度站设置暂时合乘区等办法，全力做好返京客流顶峰时段尤其是夜间时段的接驳运送保证作业。\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n责任编辑：吕成飞